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全新寶馬X2正式上市 售價區間爲31.69-41.99萬元

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本站汽車2月28日報道 今日,全新寶馬 X2 正式上市。新車共推出3款車型,售價區間爲31.69-41.99萬元。作爲第二代車型,全新寶馬X2(參數丨圖片)的轎跑溜背外觀更加獨特,車身尺寸也得到顯著提升。

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國內提供25i和M35i動力

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底盤和懸架再次升級

車身尺寸和空間大提升

智能互聯配置更加豐富

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寶馬全新X2將提供25i和M35i動力。其中,全新X2 M35i xDrive則搭載2.0T M TwinPower Turbo直列四缸汽油發動機,最大功率221kW、峰值扭矩400N·m,匹配7速Steptronic雙離合變速箱,配備四驅系統;官方0-100km/h加速時間爲5.4秒,最高車速爲250km/h。

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寶馬全新X2的底盤和懸架系統得到大幅升級,爲車輛提供更優秀的操控性。

其中,新車配備了全新的前、後橋零部件,不僅提升了抗扭剛度,更提升了轉向靈活性和響應性。同時,新車的懸架和減震也得到進一步升級,確保運動性的同時又兼顧了舒適性。而首次推出的全新iX2 xDrive30和全新X2 M35i xDrive還配備了自適應M懸架系統,帶可變運動轉向比和可調節阻尼器等功能,提供更出色的操控性和舒適性。

另外,全新X2家族還配備了ARB防滑穩定控制技術,相比以往的DSC動態穩定控制系統,ARB將防滑穩定控制單元置於電機的控制單元中,通過縮短信號路徑實現了更直接、更靈活的控制干預。

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寶馬全新X2換用了更加獨特的造型設計,使用了大量棱線、折面元素,更加接近新X4和新X6的輪廓。

與此同時,全新X2的車身尺寸也得到大幅提升,車身尺寸爲4554x1845x1590mm,軸距爲2692mm。相比前代車型,全新X2的長度增加194mm(比標軸新X1還長54mm),寬度增加21mm,高度增加64mm,軸距增加22mm。另外,標誌性的設計元素也是全新X2車身上的一道風景線。其中,全新的箭形日行燈和Iconic Glow炫影光幕格柵(選裝)提升了車頭部分的辨識度,更可選裝帶藍色飾條的自適應矩陣式LED大燈。同時,新車採用了六角形一體式格柵,以及M橫輻條中網等專屬設計。

車側是全新X2家族的與衆不同之處,有別於初代X2的外觀輪廓,全新X2採用更加傾斜的A柱和更加流線的車頂線條,並通過外擴的輪拱和改良的霍氏彎角等元素,進一步提升車側的辨識度;因此即便沒有了初代X2在C柱上的寶馬logo,也一樣能夠辨認出這是一臺寶馬車。

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車尾的設計走向更具層次感。與前燈呼應的箭形LED尾燈組,搭配造型誇張的後保險槓和擴散器,以及醒目的雙邊四出式尾排(M35i xDrive專屬),展現出新車的不羈性格。

得益於車身尺寸的提升,寶馬全新X2的內部空間也更加寬敞舒適,並配備了豐富的智能配置。

其中,車內每個座位的橫向空間都更加寬敞,而後排膝部空間更是增加了25mm之多,並且支持後排椅背4:2:4比例放倒,標準狀態下行李箱空間爲560L(比前代增加90L),後排放倒後可達1470L(比前代增加115L)。

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空間提升的同時,舒適配置也大幅升級。其中,新車的座椅材質提供Veganza純素材質和Vernasca真皮材質,而需要選裝的一體式M運動座椅則採用Veganza材質拼接Alcantara材質。同時新車還配備12揚聲器的哈曼卡頓音響系統、自動駕駛輔助系統Pro和自動駕駛輔助系統Plus(支持210km/h內的ACC自適應巡航、車道保持、交通及碰撞預警防護功能、50米循跡倒車等功能)。

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寶馬全新X2家族標配第9代操作系統(BMW iDrive 9.0),內置最新的IPA智能個人助理,並用一體式懸浮曲面雙聯屏向駕駛員展示。不僅大幅減少了實體按鍵,融入了觸控和語音控制;還可支持QuickSelect快速訪問功能,人機操作十分便利。另外,新車將配備車載導航、智能語音控制、雙區自動空調,以及全新的Digital Premium(支持在線聽音樂、看視頻、遊戲)等互聯功能。

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烏尼莫克越野房車現車在售及改裝圖片

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進口奔馳烏尼莫克U4023越野之王,它過不去的地方,坦克也過不去,之所以有這麼強的越野能力,首先是動力充沛,高扭矩爲整車越障和攀爬提供強勁動力支撐。其次底盤爲分時四驅,配備前、後及橋間差速鎖,更好的適應了不同的車輛行駛工況,保證車輛動力性與工況的合理匹配。購車諮詢電話:18722432333 齊經理(同微信)

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車頭配置比較豐富,包括金屬前保險槓、防滾架等等,可以給車內乘客更多安全感。豐富的照明燈架設在護槓上,夜間可提供充足照明效果。“絞盤”在中卡房車上必不可少,可以在需要時幫助自己和車友,前後絞盤磅數分別爲12500磅和20000磅。購車諮詢電話:18722432333 齊經理(同微信)

戶外露營配置集中在車側,包括爐竈/洗手池一體式抽拉竈臺、風感電動遮陽棚、外側照明燈、電動踏步、外放電源接口等。

車尾部分設計了越野專用電動液壓升降平臺,包含多組儲物艙、備胎、摩托車架等,底部設計有絞盤系統,可幫助其它車輛牽引脫困。

車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別爲5995x2550x3740(mm),整體尺寸更接近重卡房車,而車長控制在6米以內,C本即可駕馭。

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新車選擇了奔馳Atego 1023AWD底盤作爲基礎,動力上採用烏尼莫克同款5.1L四缸發動機,最大功率170kW,峰值扭矩900牛·米,與其匹配的變速箱爲PowerShift前6後1自動換擋變速箱。

底盤部分,原廠新車就已經搭載了分時四驅系統,可靠性、耐用度要比後期改裝更可靠,爲了提升脫困能力,前後橋同時匹配差速鎖。新車整備質量爲9450kg,最大總質量10600kg,重量明顯低於重卡房車,靈活度及脫困能力都會有相應提升。

烏尼莫克一直是各國軍隊青睞的對象。憑藉優秀的越野性能和出色的可靠性,烏尼莫克常被用於改裝輕型高機動車輛。在本次IDEX2023防務展上,奔馳帶來了最新一代烏尼莫克的軟頂敞篷(Soft Top)軍用版本。從外觀上看去,軟頂版的烏尼莫克就像是上半身被鋸掉了一樣,這便是軟頂的魅力

烏尼莫克作爲全能的高負荷牽引車和工作機械,毫無疑問在今天只要配上各種器械它就能滿足各種工作要求。前後24檔使它在公路也能高速行駛,實實在在的四輪驅動,保證它在艱難地形下保持極高牽引力,從而保證它的最高牽引運輸能力。

烏尼莫克作爲聯邦軍隊的同齡人,它是這支軍隊美好記憶的忠實記錄,在農業和林業烏尼莫克帶來了經濟型聯合收割機,省時,惜土的工作程序。在建築工地,消防救火或救災抗災中人們總是把它使用在艱難地形。在鐵路軌道的整理養護中,烏尼莫克作爲公路,購車諮詢電話:18722432333 齊經理(同微信)

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全新24款雷克薩斯LX600配備安全系統+ 2.5 : 具有行人檢測功能的預碰撞系統,車道追蹤輔助,帶轉向輔助的車道偏離警報,路標輔助,全速動態雷達巡航控制,智能遠光燈。盲點監視,停車輔助,十氣囊,多地形監視器,坡道起步輔助控制,車輛穩定性控制,爬行控制帶轉向輔助,多地形選擇,帶電子鎖定中央差速器的全時四輪驅動,電子助力轉向 (EPS) 系統,自適應變量懸架。

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24款雷克薩斯LX600的內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素,例如首次引入的中控臺雙屏設計,同時儀表盤也採用了液晶顯示,進一步提升了車內的數字化氛圍。搭配三幅式多功能運動方向盤更顯高級!

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雷克薩斯LX600車尾使用了當前流行的貫穿式尾燈,對於雷克薩斯品牌來說,這樣的設計未免有些俗套。尾燈內部依然配有L型燈帶,與大燈遙相呼應。

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吉利星智與電池巨頭寧德時代合作,採用更高能量密度的CTP磷酸鐵鋰電池,配備最新帶液冷的溫控系統,有效保證了高溫環境下快充的效率和安全,還能讓電池包在-20-43℃的環境內安全工作。優秀的動力電池讓星智在續航方面同樣盡顯優勢,C-WTVC工況下續航≥360km,並且電量從20%充到100%不到1小時,打消部分用戶的續航焦慮。北京吉利遠程新能源商用貨車4s店地址銷售電話:17343068761同微信

“吉利遠程新能源之所以能夠在市場需求釋放的時候抓住機遇,一是因爲佈局早;二是車型種類全;再就是產品給力,口碑好。”自從2020年7月開始在北京經銷吉利新能源貨車,一直在與客戶密切溝通,投放市場的遠程純電動輕卡得到用戶高度認可,普遍反映車輛可靠、安全、經濟、舒適性高。“最新的純電動車型從外觀到內飾全面升級,各方面性能也有了更大提升。

北京市交通委3月17日發佈相關通知,規定:2022年3月18日起,工商註冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量爲準,按照“註銷一輛,新增一輛”的原則,爲更新的車輛配發道路運輸證(傳統能源車輛可更新爲傳統能源、氫能源或新能源車輛,新能源車輛僅可更新爲氫能源或新能源車輛)。

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“其實,在通知發佈前,北京市場的新能源輕卡和物流車市場需求已經明顯釋放。”董興源介紹,根據國家對環保要求日趨嚴格,“綠色物流”成爲越來越多企業調整運力結構的指導原則,而且新能源車輛相比燃油車擁有更充分的路權,運輸效率更高、更經濟。

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根據用戶實際運營反饋,遠程純電動輕卡百公里耗電40度左右,以每度約1元電價覈算,每公里耗電成本僅0.4元,而夜間谷電則更加便宜,較燃油動力輕卡費用支出優勢明顯。貨箱帶後開和側開門,採用貨廂裙部作側防護,材質爲玻纖增強聚丙烯蜂窩複合板.材質輕.續航無憂

強大動力匹配智能系統,令吉利星智的能量轉換相當完美。遠程星智採用了更加高效的集成式電驅動系統,極速能夠達到105km/h,滿載爬坡達到25%,性能表現領先同級。既滿足了年輕卡友的激情速度,又節省時間,載貨也不耽誤,對城市環保還有很重要的意義。

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智藍精靈E7搭載寧德時代46.36kW·h高能量密度電池,1度電能跑8公里以上,綜合工況續航里程達341公里。相較於油車,一年僅運營成本上就節省5萬元;相較於行業同類型競品,整車電耗也降低25%,優勢巨大。可謂早開早省,越開越省。

同時,智藍精靈還兼顧貨箱容積和承載能力,以7.5方直上直下超大貨廂,及1.27m輪包間距,大幅提高空間利用率,一趟拉得更多,叉車也能裝;更有半米低貨臺、側掀門、多開合方式貨廂門等細節設計,提升搬運效率,全方位實力詮釋“不用省着開”的全新價值體驗。

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