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禿頭誤認老化 越晚治療 髮量越難挽回
皮膚科醫師指出，髮量會隨着年紀而減少，但如果視覺上看起來頭頂禿禿的，恐怕還有禿髮疾病因素。（杜宜諳攝）（圖爲情境照，與照片人物無關）
不少長輩會感嘆「年紀大了，頭髮越來越少」，但皮膚科醫師指出，髮量雖然會隨着年紀而減少，但如果視覺上看起來頭頂禿禿的，恐怕不只是老化而已。例如常見的「雄性禿」和荷爾蒙有關，國內約3成男性、2成女性都有，卻誤以爲是正常老化，恐錯過黃金治療期，越晚治療越難挽回。
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成大醫院皮膚部主任楊朝鈞表示，不是每個人年紀大了都會禿髮，如果頭髮明顯看起來稀疏、禿禿的，背後可能有禿髮的疾病，其中最常見的就是雄性禿。雄性禿和遺傳有關，當雄性荷爾蒙局部分泌太多或代謝異常，導致整體活性增加，就會造成毛囊萎縮。
楊朝鈞說，雄性禿在臨牀上並不少見，男性每10人就有3人、女性每10人也有2人，由於毛囊萎縮，前額和頭頂的毛髮會變細、變少甚至變禿，僅留下側面和後腦杓的頭髮。雄性禿可分爲7期，雖然目前還無法根治，但可透過藥物來延緩進展，有機會回覆1期。
「越晚治療，能夠回來的越少！」楊朝鈞說，第2、3期是最佳治療時機，前者是前額發線開始往上、兩側往內呈現M字型，後者則是頭頂發旋的毛髮開始變少，逐漸走向地中海型禿髮。治療方式包括口服藥和外用藥水，需要長期使用，但口服藥僅覈准男性使用，且有少數患者會有出現性功能障礙的副作用。
其他常見的禿髮疾病還包括圓禿、休止期落髮。楊朝鈞說，圓禿是一種自體免疫疾病，T細胞誤將毛囊當成敵人攻擊，導致頭髮容易斷裂、掉落，在幾周到幾個月之間，頭上可能出現一個或數個區塊的禿髮，輕則硬幣大小、重則全頭禿，須使用類固醇、JAK抑制劑等免疫調節藥物治療。
休止期落髮則是某些外在因素影響毛囊生長週期。楊朝鈞說，頭髮從生長、退化到休止期，一個週期約2到6年，正常情況下每根毛髮的週期不同，不會同時掉落，但可能在生了一場大病、遭遇心理創傷後，影響到細胞激素或荷爾蒙調控，導致大量毛髮同時進入休止期。
楊朝鈞舉例，休止期落髮的常見原因如罹患新冠肺炎、登革熱等，或是生產後、接種疫苗後，通常發生在事件的2到3個月後。由於毛囊本身沒有受損，只是週期改變，通常約半年後就會恢復正常，不須採取特別的治療。
馬英九稱釣魚島不屬於琉球
馬英九稱釣魚島不屬於琉球（來源：視頻綜合）
4月6日，馬英九一行參觀西安國家版本館時，從一本古籍談到了釣魚島的歷史歸屬。古籍證明釣魚島不屬於琉球。
又破紀錄！大甲媽起駕躦轎底現人潮 鑾轎延誤晚1小時到彰化
大甲媽鑾轎今天經過大肚區採急行軍，結果被熱情信徒包圍，爭相搶着鑽轎底，現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況。記者趙容萱／攝影
臺中大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動昨天深夜起駕，展開9天8夜遶境進香活動，由於連假期間，今年參香信徒衆多，爭相鑽轎底，媽祖鑾轎行進速度緩慢，尤其媽祖鑾轎在近中午才進入大肚區，沿途接駕點僅短暫停留急行軍，但沿途信徒太熱情，爭相搶着鑽轎底，只見信徒兩兩一排，不斷往後退，多個路口呈現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況，最後鑾轎在今天下午5時25分通過大度橋，較去年晚了近1小時到彰化，再次創下歷年最晚的紀錄。
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大肚區公所在龍井、大肚交界的山陽大排旁設接駕點，擔任迎駕官的立委顏寬恆說，今年更多信徒參與大甲媽遶境起駕行程，昨天大甲區點心站準備10萬份，都索取一空，可見比預期的人潮還多，且很多年輕人；大甲媽祖鑾轎今天凌晨3時40分到沙鹿，上午10時13分入龍井區，近中午纔到大肚，媽祖鑾轎一直走都沒有停，今年參香信徒比往年還多，鑾轎行進速度較去年晚很多。
大甲媽祖鑾轎進入大肚區後，因行程延後，媽祖鑾轎採急行軍，沒有依往例在山陽大排接駕點開放鑽轎底，但沿途信徒太熱情，在鑾轎才通過一個路口後，就被熱情民衆包圍爭相搶着鑽轎底，現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況。
大甲媽祖鑾轎到了大肚市區後，採急行軍，沿線各接駕點都採短暫停留，原訂下午1時6分在大肚區永和宮休息用餐也取消，此時天候轉陰，下起毛毛雨，鑾轎仍急行趕路，但沿線出現多波的「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況，大甲媽祖鑾轎走走停停，最後在下午5時25分抵達大度橋南端，進入彰化市，較去年4時40分晚45分鐘。
大甲媽祖鑾轎在今天下午5時25分抵達大度橋南端，進入彰化市，由烏日警分局將護轎任務交由彰化警分局，較去年晚45分鐘。圖／警方提供
大甲媽鑾轎今天經過大肚區，被熱情信徒包圍，爭相搶着鑽轎底，現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況。記者趙容萱／攝影
大甲媽鑾轎今天經過大肚市區採急行軍，結果被熱情信徒包圍，爭相搶着鑽轎底，現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況。圖／警方提供
大甲媽鑾轎今天經過大肚市區採急行軍，結果被熱情信徒包圍，爭相搶着鑽轎底，現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況。圖／警方提供
大甲媽鑾轎今天經過大肚區，被熱情信徒包圍，爭相搶着鑽轎底，現「貪食蛇」跪等鑽轎底盛況。記者趙容萱／攝影
大甲媽祖鑾轎在今天下午5時25分抵達大度橋南端，進入彰化市，由烏日警分局將護轎任務交由彰化警分局，較去年晚45分鐘。圖／警方提供
海納百川》拜習通話前 臺灣是否矇在鼓裡？（張競）
中國國家主席習近平與美國總統拜登2日晚間再度通話。圖／美聯社
拜登與習近平通話後，從事後雙邊釋出的對話內容，確實值得臺灣關注。因爲，儘管目前美國政界普遍高調將多項矛頭指向北京，諸多政治人物視對抗北京爲爭取與鞏固政治票房萬靈丹，但在此時民主黨國安外交團隊仍必須積極與北京通聯互動，確實顯現出美國當初在阿拉斯加所宣稱「以實力爲基礎」應對原則。若北京缺乏實力，就將不會如此通聯。
雙方對外表述立場，不過是對內交待對外表態之外交辭令，必然不可能是全部通話內容。但某些議題，北京有所着墨，華盛頓隻字不提，例如說是香港，這就顯然傳送出某種政治信號。
在葉倫與布林肯啓程前往北京前通話，最後雙方表態聲明或新聞稿皆以此作結，顯然整個通話重點是針對這兩位美方首長出訪北京所將交涉議題，並且達成相當程度初步共識，後續將依此鋪陳繼續發展，因此纔有如此論述內容。
而北京在新聞通稿3度提及「舊金山願景」，但華盛頓在白宮聲明中還是刻意迴避北京方面所提用辭，應對過程可見機鋒與政治修辭學上之較勁。華盛頓就是不願將此高峰會所談定事項，賦予任何特定官式用語，顯然無意顯現曾經達成過任何政治承諾。
但北京在新聞通稿以轉述拜登發言內容方式，不但再度強調「我重申，美方不尋求進行新冷戰，不尋求改變中國體制，不尋求通過強化同盟關係反對中國，不支持臺獨，無意同中國發生衝突，這就是「四不一無意」內涵。
北京還順勢加上「美方奉行一箇中國政策。中國發展有利於世界，美國不尋求遏制中國發展，不尋求同中國脫鉤」，藉此設定互動往來基調，顯然北京再次獲得華盛頓如此承諾，關於這點顯然是有所斬獲。
華盛頓到底是否曾對北京提出過前述政治承諾，向來都是爭議焦點，不希望此爲事實者，不斷強調華盛頓從未公開承認如此表態過，認定其爲事實者，則是認爲北京能將其白紙黑字發表出來，同時雙方通聯都有完整影像發言記錄，華盛頓從未否認，其實就已經是默認此等立場論述。
只是，兩強過招缺乏信任這是事實，北京認定華盛頓多項承諾事後抵賴不認帳，而華盛頓亦指控北京言行不一，多次提出保證，但私下卻陽奉陰違。而所有觀察與解讀雙方關係研究學者，亦是經常斷章取義，選擇政治正確段落強力放送，對不利於本身觀點與期待之論述文字，卻刻意避而不談。
總而言之，臺海情勢永遠是雙方對話議題，儘管這項議題的定義範圍沒有交集，但在雙方通話前，我方究竟是否先行獲得通知，事後也無法獲知涉及我方之通話內容？關於這點，確實還真值得追問。
（作者爲中華戰略學會資深研究員）
※以上言論不代表旺中媒體集團立場※
花蓮縣府赴安置處辦救助說明會 災民喊：善款7億2在哪？
花蓮縣政府下午到安置處所辦說明會，說明補助標準及減稅辦法等。記者李隆揆／攝影
0403花蓮大地震，災民生活重建不易，花蓮縣政府今午陸續到各安置處開說明會，指出依目前危樓緊急評估機制，民衆可透過撥打1999專線、請各村裡協助、聯繫鄉公所等通報危樓，縣府將委託建築師、技師到場勘查，依災損情形張貼紅單。
其中，黃單解除列管方式爲拆除、修繕至可正常使用程度，紅單解列方式爲拆除、修繕至正常並請建築師或技師出具報告書、委建築師或技師辦理結構補強。
會中社會處、建設處、觀光處、地稅局等局處也向民衆說明災害救助金核發標準及減稅辦法，並公佈19家旅館、168間房間，開放救災人員及災民3天免費住宿。
立委傅崐萁說，目前紅單列管危樓有455件，須拆除，耗費大，而中央預算協助有限，縣府初步會確保住戶先有住處安身立命，社會慈善資源足夠的話，將進一步補助災民。
花蓮縣長徐榛蔚說，目前許多是依親或接受安置，住得不那麼舒通，所以目前有安排旅館提供3天免費住宿，對於災民租屋也另有補助，重建之路真的很困難，無論如何大家討論後一起來處理。
會中也開放災民提問，有災民表示，財物等重要物品都來不及帶走，頓時身無分文、流離失所，相關補助能否提早撥補，且外界傳出各界善款已逾7.2億，「7億2在哪？目前補助款額度與外傳的資金落差好大」。
徐榛蔚說，初步還是以「救急」爲主，社會善款足夠時，將另行補助，協助災民恢復生活。
花蓮縣長徐榛蔚、立委傅崐萁到安置所舉辦說明會。記者李隆揆／攝影
花蓮縣長徐榛蔚、立委傅崐萁到安置所舉辦說明會。記者李隆揆／攝影
花蓮縣長徐榛蔚、立委傅崐萁到安置所舉辦說明會。記者李隆揆／攝影
花蓮縣政府下午到安置處所辦說明會，說明補助標準及減稅辦法等。記者李隆揆／攝影
花蓮縣政府下午到安置處所辦說明會，說明補助標準及減稅辦法等。記者李隆揆／攝影
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影／視察環狀線 侯友宜：4月8日中和站至大坪林站恢復通車
新北市長侯友宜表示，會分三階段通車，已完成第一階段，第二階段是要趕在4月8日，讓中和站到大坪林站恢復通車。記者江婉儀／攝影
昨早7點58分花蓮發生規模7.2強震，導致環狀線軌道位移。新北市長侯友宜今早前往環狀線板新站視察環狀線修復情況，侯友宜表示，會分三階段通車，已完成第一階段，第二階段是要趕在4月8日，讓中和站到大坪林站恢復通車。至於中原段至板新站鋼樑錯位，會請專家檢測、檢討補強，確認安全無虞纔會開放。
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侯友宜表示，環狀線經過工程單位檢測，目前規畫三階段恢復交通運輸，第一階段在昨天傍晚已恢復，讓板橋到新北產業園區單線雙道通車，第二階段是中和站到大坪林站，在安全無虞下，4月8號上班時間恢復通車。
被問及預估何時能恢復環狀線全線通車？侯友宜表示，嚴重受損的中原段到板新站有鋼樑錯位問題，要請專家不斷檢測、檢討、補強，確認安全無虞後，會盡快恢復通車。第三階段部分，雙北捷運局與施工單位、專家學者，會把相關工程以最快速度做好。
侯友宜指出，市府第一時間啓動免費公車接駁，從早上6點至晚上12點，尖峰時間10至15分鐘一班，離峰時間20至30分鐘一班，未來會事實做好公車接駁鑿整，不要讓民衆因爲環狀線無法全線通車感到不便。
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新北市長侯友宜今早前往環狀線板新站視察環狀線修復情況。記者江婉儀／攝影
新北市長侯友宜今到捷運板新站視察環狀線免費公車接駁狀況。記者江婉儀／攝影
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葉倫訪中前控中國傾銷「新3樣」北京：盼相向而行 妥處分歧
葉倫長期在美國政府內部扮演反對「關稅戰」和「脫鉤」的角色。(路透資料照片)
拜登和習近平2日通話後，美國財政部長葉倫4日起訪中，行程包括廣州和北京，將會見總理李強等人。中方表示，希望美方同中方相向而行，推動經濟關係發展。而在出訪一週前，葉倫才警告中國向世界傾銷「新三樣」，美方透露葉倫此行將討論「不公平貿易行爲」，促中遏制廉價商品氾濫。
本報系聯合報報導，據美國財政部，葉倫4日抵達廣州，5日與主導經濟與金融系統的中國副總理何立峰舉行雙邊會議，隔天下午轉往北京，7日將與中國總理李強、財政部長藍佛安，8日將與國務院前副總理劉鶴、中國人民銀行行長潘功勝會談。財政部資深官員說，葉倫此行訪問旨在管理兩國經濟關係。
美國專家分析，此次拜習通話旨在維持去年11月元首峰會後兩國關係的解凍狀態，傳達了雙方期望保持中美關係整體穩定的意願，但美國在科技和經貿對中國的圍堵已成爲兩國未來可能衝突的最大導火線之一。
據中國外交部官網，對於記者提問中方對葉倫即將訪華有何期待？雙方將會討論哪些具體議題？外交部發言人汪文斌僅稱：中美經濟關係根植於兩國共同利益，本質是互利共贏。希望美方同中方相向而行，妥處分歧、凝聚共識、深化合作，推動中美經濟關係穩定向前發展。
此外，法廣網報導，葉倫這次有備而來，3月27日，她在美抨擊中國加快太陽能、電動汽車和其他商品生產，她指中國加強能源生產是不公平競爭，「扭曲了全球價格」，「傷害了美國企業和工人，以及世界各地的企業和工人」。
美國財政部一位高官預告葉倫訪華行程時表示：拜登政府擔心中國過剩的工業生產會影響太陽能技術、電動汽車和鋰電池的全球供應鏈，尤其擔心中國在這些領域的低價出口會阻礙美國相關的產業發展。
據報導，美方所指的中國傾銷過剩產能，正是中國政府近來引以爲傲的外貿「新三樣」，即電動汽車、光伏（太陽能）以及鋰電池。在中國經濟復甦乏力，消費不振的形勢下，當局希望提升出口來拉動經濟增長。中國的貿易順差去年飆升，而中國總理李強最近強調，「新三樣」的出口去年增長近30%。
葉倫將就此向中方施壓，強調中國工業產能過剩對全球經濟造成的後果。預計她還將告訴中國同行，提振中國國內消費市場纔是正道。
葉倫去年的中國之行並未取得突破，但雙方建立了一個協調美中經貿關係的對話機制—美中經濟工作組和金融工作組，葉倫領導的財政部是這兩個機制的美方牽頭機構。
熟睡被地震驚醒！義消老爸翻滾用肉身護全家 網全大讚：真男人
一名擔任義消的父親，被地震驚醒後，立刻用肉身把兩個孩子和妻子抱在懷中，被無數網友大讚「有夠man！超帥！」。圖/取自臉書社團「爆廢公社」
花蓮3日發生規模7.2強震，目前已造成9死、上千人輕重傷。近日一名在臺中擔任義消的父親，在網路上分享地震當下的真實反應，從影片中可以發現，他驚醒後立刻用肉身把兩個孩子和妻子抱在懷中，影片曝光後，被無數網友大讚「有夠man！超帥！」。
任職於臺中市義勇消防總隊特搜大隊大誠分隊的何瑞銘，在臉書社團「爆廢公社」分享一段監視器畫面，當時本來熟睡的他，被地震瞬間驚醒，他直接將兒子拉起，再一個側翻將女兒攬在懷中，更呼喚妻子進到房間，最後用肉身把一家人緊抱，畫面相當帥氣。
貼文一出後，目前已吸引1.8萬網友按贊，紛紛迴應「好man啊！帥氣」、「爸爸真男人耶」、「這位爸爸太帥了」、「父愛爆棚，超感人的畫面」、「爸爸的行爲讓我感動，有擔當的男人」、「會先保護家人就100分」、「看到眼眶泛淚」、「一家人團結一致」。
不過，也有眼尖網友發現他們一家人躲在衣櫃前，也做出提醒「地震時，躲在衣櫃前面也是挺危險的！」。對此，何瑞銘解釋「有將衣櫃跟牆體鎖在一起，放心」。
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花蓮秀林上午8時18分規模4.3淺層地震 最大震度3級
中央氣象署發佈第114號顯著有感地震報告，今天上午8時18分，在花蓮縣政府北北東方26.9公里，位於花蓮縣秀林鄉，發生芮氏規模4.3地震，地震深度16.6公里。圖／中央氣象署提供
昨天上午7時58分左右規模7.2強震之後，餘震不斷。根據中央氣象署提供的資料顯示，主震加上有感餘震，截至今天上午8時25分，已經有316起地震。
中央氣象署發佈第114號顯著有感地震報告，今天上午8時18分，在花蓮縣政府北北東方26.9公里，位於花蓮縣秀林鄉，發生芮氏規模4.3地震，地震深度16.6公里。
各地震度級：花蓮縣地區最大震度3級、宜蘭縣地區最大震度3級、南投縣地區最大震度2級、臺中市地區最大震度1級、桃園市地區最大震度1級。
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南昌突發強對流已致4人死亡，專家：今年強對流發生偏早偏多
近期，江西、湖南、福建、廣東等地出現強對流天氣。3月31日凌晨，江西省南昌市出現大風雷電和強降雨天氣，造成南昌市4人死亡，10餘人受傷，其中，當地一小區因強對流天氣致三人墜亡引發網友關注。
南昌7個測風站極大風速超過11級
根據南昌市氣象臺監測，3月30日夜間，該市103個測風站中有79個站的極大風速超過7級，58個站極大風速超過8級，37個站極大風速超過9級，22個站極大風速超過10級，7個站極大風速超過11級。還有南昌縣一站點監測到超過12級的大風。
南昌市氣象臺首席預報員孟明華在接受媒體採訪時介紹，12級大風出現在南昌縣的塘南紅星站。3月31日凌晨4時，塘南紅星站記錄到最大風速達35.3米/秒。這是南昌市有氣象記錄以來出現的第二大風速。孟明華稱，31日凌晨3時至4時，南昌還受到颮線（範圍小、生命史短、氣壓和風發生突變的狹窄強對流天氣帶）自西向東快速移動的影響。
12級大風是一種什麼概念？氣象專家表示，在12級大風的作用下，人體受到的推力可達465至596牛頓，相當於兩個成年男子的推力，這種風力足以將人吹倒，甚至推倒建築物內的物品。不過，12級大風在陸地上極爲罕見。
春天天氣乾燥容易形成下擊暴流
4月3日6時，中央氣象臺繼續發佈強對流天氣橙色預警。
中央氣象臺首席預報員盛傑向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，強對流天氣包括雷暴、短時強降水、大風、冰雹等天氣現象，具有影響快、強度強、致災性強的特點。我國常見的強對流天氣包括強降水、雷暴大風、冰雹等。
而下擊暴流也是強對流天氣的一種，在我國也較爲常見，在春季頻發。盛傑介紹說，下擊暴流是冷空氣下沉輻散的現象，就像一個空氣球自上而下砸到地面，並迅速散開。由於春天天氣乾燥，乾冷空氣重量較重，容易形成下擊暴流。
“當下層空氣溫度較高、高層空氣溫度較低時，下面的熱空氣就像是正在沸騰起來的熱水。一旦有冷空氣來襲，觸發了條件，就會引發強對流。如果此時高層空氣溫度較低，上升運動就會更加劇烈，對流活動也就更強。”盛傑說。
在春季和夏季，下層空氣升溫較快，並與北方來的冷空氣形成對峙，空氣溫度出現“下面暖、上面冷”，因此強對流天氣在我國春季和夏季時有發生。實際上，我國幅員遼闊，從2月開始，強對流天氣通常自南向北發生；4月以後，北方也開始有強對流天氣發生。
今年強對流天氣發生偏早、偏多
據中央氣象臺數據統計，截至4月2日，今年共發生5次強對流天氣過程。其中，2月19日第一次發生強對流天氣過程，爲近5年第二早。今年強對流天氣發生偏早、偏多。
盛傑表示，3月至4月，春季升溫快，午後氣溫較高。同時，在南風暖溼氣流的持續增溫下，低層大氣變暖。近期，在湖南、江西、浙江等地出現暖池。當中高空出現降溫，較冷空氣疊加在暖溼空氣之上，產生高能量區域，形成較好的熱力條件，就會引發強對流。
“當冷空氣勢力強並快速移動時，強對流天氣過程較快結束。當冷空氣勢力弱時，由於冷暖空氣勢均力敵，出現較長時間對峙，給強對流天氣形成提供條件。”盛傑說。
兩廣地區清明時節出現雷暴概率較大
“清明時節雨紛紛”，主要指的是長江流域的鋒面雨。與此同時，廣東、廣西等地在清明時節出現雷暴概率較大。
4月2日至4日，隨着冷空氣南下，強對流天氣向南推進。由於對流條件好，出現風雹的可能性增強，需要關注江西、浙江、福建等地風雹災害。4月6日至8日，強對流天氣繼續向南推進，影響華南北部、中部等地。由於前期華南氣溫較高，強對流天氣過程以短時強降水爲主。
“強對流天氣預報就像是用大網捕捉小魚。”盛傑說，近些年，隨着觀測手段豐富、信息化支撐、預報技術進步，強對流天氣預報水平不斷提升。然而，強對流天氣預報仍然存在瓶頸，預報員需要不斷緊盯天氣形勢，開展遞進式氣象預報預警。
盛傑提醒說，遇到強對流天氣，公衆應及時關注強對流天氣預報預警信息，在收到強對流天氣預警時，及時採取保護措施，避免大風等帶來的人身傷害和財產損失。當大風發生時，儘量在室內躲避，進入抗風能力較強的建築物，關閉門窗，減少室外活動等。當短時強降水發生時，儘量不要開車。當必須外出時，通過積水路段應確認安全後再通過。要警惕山洪、滑坡、泥石流等災害。當雷暴發生時，應當進入具有防雷措施的建築物躲避，遠離危險電源等。